LOS ALCALDES DEBEN TRAER PROYECTOS SOSTENIBLES PARA LA COMARCA Y NO MÁS DEGRADACIÓN.

El proyecto de ADIF, de colocarnos en la comarca de Antequera varios anillos de pruebas para ferrocarriles, es una muestra del poco aprecio de la administración por nuestra comarca, que la consideran una zona marginal para proyectos fuertemente degradadores del territorio

La provincia de Málaga esta muy urbanizada e intervenida, en la comarca norte sufrimos el impacto de ser el cruce de autopistas y lineas ferreas de Andalucía norte-sur y este-oeste, incluida alta velocidad, esto unido a la mala gestión y planificación del suelo industrial, ha degradado fuertemente la comarca, junto a un urbanismo disperso, por lo que cualquier proyecto de esta índole viene a un territorio fuertemente intervenido.

El suelo agrario no es un suelo de reserva de nada, sino un suelo con un valor por si mismo que debemos respetar. Los anillos de prueba ferroviarios afectan a tierras agrarias de alta calidad, destinadas a olivar y viñedos principalmente, pero también afecta la zona norte de la Vega de Antequera que no debe sufrir más intervenciones  después de la degradación a la que ya ha sido sometida en las ultimas décadas.

El proyecto afecta a 6 municipios como son Mollina, Humilladero, Alameda, Benameji, Fuente Piedra y Antequera, los alcaldes deberían encabezar las protestas y cuidarse de traer proyectos sostenibles ambientalmente, que no degraden más territorio y que creen una economía social y no mas obra pública que degrada la comarca, sino cumplen esta función nos preguntamos ¿para que lo queremos y les votamos?.

La comarca de Antequera es un lugar inadecuado para la instalación de anillos de prueba ferroviarios que suponen un circulo de 70 km, sin embargo somos un lugar idoneo para una ampliación del Parque Tecnológico de Málaga, ó para ubicar una facultad de ingenieros o de cualquier otra disciplina. Los anillos de pruebas deben instalarse en lugares despoblados y no en municipios con densidades de población por encima de los 60 y 90 habitantes por km2.

Pedimos el traslado de los anillos a una zona no poblada y sin actividad agraria, y manifestamos públicamente nuestra oposición, apoyaremos cuantas iniciativas se opongan a este disparatado proyecto.

Antequera Habitable

Apartado Correos 46 – 29200 Antequera

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Autor de la fotografía: Inocuo- ver en Flickr

La Plataforma ANTEQUERA HABITABLE recurrió en la Audiencia Nacional la Declaración de Interés General del proyecto de Aeropuerto privado en Antequera. La Audiencia Nacional admite la Demanda contra la Declaración de la Ministra y da un Plazo improrrogable de 20 días para que la Administración demandada (Ministerio de Fomento) aporte el Expediente Administrativo.

     La Plataforma ciudadana denuncia que la Declaración de Interés General del Estado del proyecto de Aeropuerto privado se realizo de manera contraria a la ley, ya que no se dio participación ni a ciudadanos interesados ni a afectados directos, por lo que el procedimiento se desarrollo de manera casi secreta, y aunque parezca extraño solo pudo participar el promotor del proyecto, el conocido Grupo Vera.

     Antequera esta magníficamente comunicada por trasporte aéreo situada, a 30 minutos del Aeropuerto de Málaga y a una hora de tres aeropuertos públicos como son Granada, Sevilla y Córdoba, cuando el Aeropuerto de Málaga esta siendo dimensionado de 13 millones de viajeros para 24 millones, con una inversión pública de más de 1000 millones de euros, y esta disminuyendo el numero de vuelos y viajeros que lo utilizan, con una clara tendencia a la baja desde hace más de 10 meses. Por lo que el proyecto no es necesario y dudamos seriamente de que beneficie al interés general, al menos con los datos con que contamos.

     Es necesaria la aclaración pública y más en una sociedad como la malagueña tan castigada por el urbanismo desaforado y la corrupción política. Los cargos públicos deben ser mas transparentes sobre estos temas, y en el asunto del proyecto de aeropuerto privado en Antequera hay aspectos no aclarados que Doña Magdalena Álvarez, firmante de la orden ministerial de declaración de Interés General del Estado, debe aclarar, como:

¿Cuáles son las razones para que sea de interés general del Estado un aeropuerto en Antequera, una comarca magníficamente comunicada por transporte aéreo, con 4 aeropuertos públicos a menos de una hora por autovía?

¿Por qué no se permite a ningún ciudadano afectado ser parte en el Expediente Administrativo que promovió la Orden de declaración de Interés General del Estado?

¿Es lógico que en un expediente administrativo donde se discute un asunto que nos afecta a todos (nada menos que EL INTERÉS GENERAL DEL ESTADO) sólo se permita estar presente al promotor privado, y se rechace a ciudadanos y afectados directos? .

     A la vista de las buenas conexiones aéreas de la comarca de Antequera y de los perjuicios a la calidad de vida que supone el soportar un aeropuerto frente a la ciudad de Antequera, ó la urbanización de la Vega, ¿ES LÓGICO OTRO AEROPUERTO EN ANTEQUERA? ¿ES NECESARIO teniendo en cuenta la ampliación del aeropuerto de Málaga?

     La Audiencia Nacional aclarará si el procedimiento utilizado por la Señora Ministra es acorde a derecho, y deben hacerse públicas las razones para otorgar la declaración de interés general del Estado del proyecto del Grupo Vera. La Señora Ministra de Fomento ha dado su apoyo a este proyecto privado de Aeropuerto en plena Vega de Antequera y debe de explicar públicamente las razones que la han movido a tomar esta decisión.

Descargar documento Audiencia nacional (PDF)

ANTEQUERA HABITABLE plataforma ciudadana

Integrada en: Coordinadora Nueva Cultura del Territorio Málaga

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El soterramiento será de dos túneles de 3,5 Km de longitud cada uno, un túnel para cada sentido en paralelo y separados por unos 30 metros. El coste de la obra es de 105 millones de euros y se ha fijado en 40 meses su ejecución.

El anuncio de acuerdo para el soterramiento del AVE a su paso por Loja lo han realizado el Señor Alcalde de Loja D. Miguel Castellano y el Director de Alta velocidad de Adif, Señor Alfonso González.

Ya no hay excusa para que Antequera que esta pidiendo algo tan razonable como tener un tren moderno que mantenga la Estación en el casco urbano y evite destruir más Vega, pueda soterrar el AVE por el corredor ferroviario actual.

Recordamos que el Pleno Municipal del 29 de abril de 2008 acordó apostar por unanimidad por el soterramiento, y que el pasado 22 de agosto de 2007, una parte importantísima de la sociedad civil antequerana como:

COAG, ASAJA, CGT Sindicato de Ferrocarriles, Fed AAVV la Almenilla, AAVV la Vega, Plataforma de Afectados por el AVE Bobadilla-Peña, Coordinadora por el Tren del Interior, Plataforma Antequera Habitable, Ecologista en Acción, Comunidad de Regantes del Río de la Villa, Comunidad de Regantes del Guadalhorce, AAVV de Bobadilla, Horticultores Torcal y Nueva Cultura del Territorio.

pedimos que el Ave pasara por el actual corredor ferroviario y que fuera soterrado, además de que se mantuvieran las vías convencionales para el cercanías con Málaga y el transporte de mercancías.

Nunca ha habido un acuerdo tan amplio en Antequera en torno a un tema como este de pedir que el Ave se soterre y pase por el actual corredor ferroviario. El propio Ministerio de Fomento en su informe de noviembre del 2007 nos dijo que esta petición es viable técnica y financieramente.

Por eso el Señor Millán como 1ª autoridad en representación de todos los antequeranos, debe abandonar su desidia y ponerse al frente de esta demanda de toda Antequera, y si se siente incapaz de defender algo tan razonable como soterrar el AVE, como ha hecho el Alcalde de Loja, debería dimitir y marcharse. Antequera no puede permitirse perder la Estación en el casco urbano y puede evitar destrozar la Vega y que cientos de Huertas de pequeños agricultores y propietarios sean expropiadas.

Por ello Millán debe de explicarse y contarnos a todos los antequeranos, las gestiones que ha realizado para conseguir este objetivo, las gestiones para lograr su financiación y la mayor o menos receptividad que ha encontrado en cada institución u organismo que ha abordado. ¿O es que no se han realizado gestión alguna?. Nosotros como ciudadanos estamos para apoyarle en esta labor de buscar financiación y apoyos para soterrar el AVE a su paso por Antequera.

Ahora ya, no hay excusas, Antequera quiere un trato igualitario y también quiere el AVE soterrado, como nuestros vecinos de Loja.

Autor foto José Manuel

Antequera Habitable, plataforma ciudadana

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